Dąbrowa Górnicza. Kolejny odcinek ulicy Augustynika będzie zamknięty przez kilka miesięcy. Rozpoczyna się II etap przebudowy

Rozpoczyna się kolejny etap przebudowy ulicy Augustynika w centrum Dąbrowy Górniczej. Już jutro (28.01.2026) zostanie zamknięta jej druga część. Inwestycja jest kompleksowa, ze zmianą geometrii drogi, budową dwóch rond i ciągu pieszo-rowerowego. Wcześniej prace obejmą wymianę i remont rurociągów.

Drugi odcinek ulicy księdza Grzegorza Augustynika – pomiędzy ulicami Zygmunta Cieplaka i Królowej Jadwigi – zostanie zamknięty w środę, 28 stycznia 2026 roku, w godzinach przedpołudniowych.

Remont drugiej części ulicy Augustynika w Dąbrowie Górniczej

Prace obejmą sfrezowanie starej nawierzchni jezdni na zamykanym odcinku oraz na skrzyżowaniu z ulicą Cieplaka. Następnie wykonawca przystąpi do wykonania głębokich wykopów celem budowy nowej kanalizacji. Po tym etapie rowy zostaną zasypane, grunt zagęszczony, a nawierzchnia odtworzona, choć już z nieco inną geometrią drogi. W miejscu tradycyjnego skrzyżowania ulic Augustynika i Cieplaka powstanie takie o ruchu okrężnym, czyli tak zwane rondo.

W związku z pracami zamknięty zostanie wjazd w ulicę Augustynika od strony ulicy Królowej Jadwigi. Tak, jak podczas zamknięcia pierwszej części ulicy, które miało miejsce od października 2025 roku, mieszkańcy zachowają możliwość dojazdu do posesji.

Zakaz wjazdu nie będzie dotyczył dojazdu do posesji. Dla pozostałych kierowców dojazd do ulicy Cieplaka zostanie wytyczony objazdem przez ulicę Królowej Jadwigi i Górników Redenu.” — powiedział Zbigniew Kubik – Naczelnik Wydziału Inwestycji Drogowych w Urzędzie Miasta Dąbrowa Górnicza.

Prace potrwają do połowy 2026 roku

Prace na ulicy ks. Grzegorza Augustynika zaplanowano na około 8 miesięcy. Rozpoczęły się pod koniec października 2025 roku a założenia mówią, że powinny się zakończyć w pierwszej połowie roku 2026. Oba etapy, to jest trwający od jesieni oraz rozpoczynający się jutro, to kompleksowa przebudowa wraz z modernizacją infrastruktury naziemnej i podziemnej.

Zrywana jest nawierzchnia na długości pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Królowej Jadwigi i Mikołaja Kopernika. Pozostały fragment, to jest pomiędzy skrzyżowaniami z ulicą Kopernika oraz z aleją księcia Józefa Poniatowskiego, zostanie wyremontowany później, podczas planowanej przebudowy alei księcia Józefa Poniatowskiego.

Następnie wykonywane są wykopy, w których rozpoczynają prace «Dąbrowskie Wodociągi». Wymieniana jest instalacja wodociągowa, która jest stara i często występują jej awarie w tym rejonie. Układane są też fragmenty nowej instalacji ściekowej.
Przy okazji wykonywany jest kompleksowy remont systemu odprowadzenia wody opadowej z drogi, co leży już po stronie Miasta.

Pracami obejmującymi kompleksową przebudowę jezdni – od nowej podbudowy, przez zmianę geometrii jezdni, po jej nową nawierzchnię na całej długości – objęty jest odcinek o długości około 750 metrów. Inwestycja obejmuje także skrzyżowania:

  • z ulicami Zygmunta Cieplaka i Elizy Orzeszkowej, gdzie w miejscu tradycyjnych skrzyżowań powstaną dwa ronda,
  • z ulicą Wojska Polskiego, gdzie tarcza skrzyżowania będzie wyniesiona, celem zwolnienia ruchu.

Przebudowa skrzyżowań ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa, a w przypadku dwóch z nich – także usprawnić ruch.

Ciąg pieszo-rowerowy powstaje po północno-zachodniej stronie ulicy (czyli po lewej, jeśli patrzymy od strony ulicy Królowej Jadwigi), natomiast chodnik dla pieszych będzie biegł po stronie drugiej. Fragment drogi rowerowej między ulicą Kopernika i aleją Poniatowskiego już istnieje, więc komunikacja rowerowa będzie możliwa wzdłuż całej ulicy Augustynika.

Dąbrowa Górnicza. Mapa z zaznaczoną ulicą ks. Grzegorza Augustynika i fragmentem zamykanym od 28 stycznia 2026.
Dąbrowa Górnicza. Mapa z zaznaczoną ulicą ks. Grzegorza Augustynika i fragmentem zamykanym od 28 stycznia 2026.

Chcesz być na bieżąco? Zapisz się na nasz biuletyn informacyjny!

Taniej o blisko 2 miliony złotych, niż miasto zakładało

Wykonawcy inwestycji jeszcze nie znamy, zostanie wyłoniony na drodze przetargu. Wtedy też poznamy termin rozpoczęcia prac i szacunkowy czas ich trwania.

Początkowo szacowano wartość całej inwestycji na 10.432.482 złote, z których połowa miała pochodzić z dotacji rządowej w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 5.216.241 złotych ma być wypłacone miastu w dwóch transzach: 3.319.776,50 zł w 2025 roku i 1.896.464,50 w roku bieżącym. Ostatecznie jednak zwycięska oferta opiewa na sumę 8.672.919,44 złotych brutto, zatem wkład własny Miasta Dąbrowa Górnicza, który początkowo miał stanowić równowartość dotacji, będzie mniejszy o 1.759.562,56 złotych.

Inwestycję realizuje konsorcjum firm «Drogopol» i «Complex», które złożyło zwycięską ofertę w przetargu.

Pomóż nam stworzyć najlepszy portal dla Zagłębia Dąbrowskiego. Weź udział w krótkiej ankiecie – odpowiedz na pytania. Z góry dziękujemy!

Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Zatrzymanie nietrzeźwego kierowcy na przystanku Ząbkowice Centrum przy ul. Armii Krajowej. 21 stycznia 2026.

Może Cię zainteresować:

Pijany w sztok 78-latek za kierownicą w dzień babci. Świętował awansem dzień dziadka? Škoda, że nie wybrał autobusu

Autor: Robert Lechowski

27/01/2026

«Aktywna DG». Karta mieszkańca Dąbrowy Górniczej.

Może Cię zainteresować:

«Aktywna DG». Karta mieszkańca Dąbrowy Górniczej od dziś działa. Aby skorzystać z ofert, wcale nie jest potrzebna karta, wystarczy „apka”

Autor: Robert Lechowski

15/01/2026

Dąbrowa Górnicza. Przystanek autobusowy Aleja Róz. Autobus linii nr 84. Rok 2025.

Może Cię zainteresować:

Dwie linie autobusowe w Dąbrowie Górniczej do likwidacji, w to miejsce dwie inne. Do tego zmiany tras, które dotkną Będzina, Sosnowca oraz gmin: Psary, Siewierz i Ożarowice — to wszystko od 2026 roku

Autor: Robert Lechowski

30/12/2025

Reklama